Rapport d’inventaire de carbone noir du Canada 2025 : chapitre 2

Émissions de carbone noir et tendances au Canada

Le présent chapitre décrit les principales sources et les principaux secteurs qui contribuent aux émissions de carbone noir (CN) et leurs tendances depuis 2013. Les sources d’émissions sont regroupées selon les catégories suivantes :

• Minerais et industries minérales
• Industrie pétrolière et gazière
• Production d’électricité (services publics)
• Fabrication
• Transport et équipements mobiles
• Agriculture
• Commercial-résidentiel-institutionnel

Dans chacune de ces catégories, les émissions sont ensuite séparées par secteurs.^{Note de bas de page 1}  De plus, conformément aux exigences de déclaration internationales, les émissions de carbone noir du Canada attribuables aux aéronefs à une altitude de croisière ainsi que les émissions attribuables à la navigation maritime internationale sont présentées séparément des autres sources d’émissions dans le présent rapport et sont exclues des émissions totales nationales du Canada (consulter la section A.2.3 de l’Annexe 2 pour plus d’informations).

La catégorie Transport et équipements mobiles est la plus grande source de carbone noir au Canada, représentant 12 kt ou 56 %, soit plus de la moitié des émissions totales en 2023. Parmi les différentes sources de cette catégorie, les moteurs diesel hors route représentent 7,0 kt (32 %) des émissions totales en 2023 (Tableau 2–1). La deuxième source en importance de cette catégorie est constituée par les moteurs diesel utilisés pour le transport routier, qui représentent 2,2 kt (9,9 %) des émissions totales.

La catégorie Commercial-résidentiel-institutionnel est la deuxième source d’émissions en importance de carbone noir au Canada, représentant 5,4 kt, soit 25 % des émissions totales en 2023. Dans cette catégorie, la source Combustion de bois – résidentiel est la source la plus importante, représentant 4,3 kt ou 20 % des émissions totales. Le bois est une source de combustible abondante au Canada, et il est estimé que 5,6 millions de tonnes de bois de chauffage ont été brûlées dans les foyers canadiens en 2023, soit une diminution de 36 % depuis 2015 (StatCan, s.d.).

Depuis 2013, les émissions de carbone noir au Canada ont diminué globalement de 14 kt (40 %) en 2023 (Figure 2–1). Les tendances des émissions de carbone noir sont en grande partie déterminées par la catégorie Transports et équipements mobiles et concordent avec les tendances observées dans les émissions de matière particulaire d'un diamètre inférieur ou égal à 2,5 microns (PM_2,5) (sur lesquelles reposent les estimations des émissions de carbone noir). Un aperçu de chacune des catégories de sources ainsi que des secteurs et des émissions qui leur sont associés figurent dans les sections 2.1 à 2.7. Les émissions de PM_2,5 découlant de la combustion de ces sources se trouvent en ligne sur le Portail de données ouvertes du gouvernement du Canada.^{Note de bas de page 2} 

Lorsqu’il est question d’examiner des tendances d’émissions à long terme, les événements à grande échelle peuvent avoir une influence considérable sur une partie de la série chronologique analysée, et doivent être pris en compte. Les années 2020 et 2021 ont été marquées par la pandémie de COVID-19, ce qui coïncide avec une diminution des émissions observées, la plus notable étant entre 2019 et 2020. Entre 2020 et 2023, les émissions ont légèrement diminué, mais sont également demeurées considérablement en dessous des niveaux prépandémie de 2019 (-6,4 kt ou -23 %) en 2023. Les effets de la pandémie, qui étaient plus prononcés en 2020, sont à présent difficiles à distinguer dans les dernières années, puisque les émissions de carbone noir ont retrouvé leur tendance à la baisse graduelle des dernières années.

Un aperçu des méthodes appliquées pour élaborer l’inventaire des émissions de carbone noir, les améliorations apportées à cette édition de l’inventaire, les sources d’incertitude et les améliorations à venir possibles sont décrits dans le Chapitre 3. Pour  un résumé des estimations provinciales et territoriales des émissions de carbone noir, consulter la section 2.8.

Tableau 2–1 : Émissions de carbone noir au Canada (2023)

Notes :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.
Les valeurs de ce rapport ont été arrondies à au plus deux chiffres significatifs.

Autres émissions estimées dans l'inventaire du carbone noir

Note :
L'Annexe A2.3 présente plus d'informations sur la déclaration des émissions du secteur des Transport et équipements mobiles.

Figure 2–1 : Tendances des émissions de carbone noir au Canada (2013 à 2023)

2.1 Minerais et industries minérales

Les sources provenant de la catégorie Minerais et industries minérales comprennent l’extraction et le traitement des ressources primaires (Tableau 2–2 et Figure 2–2). Aux fins du présent inventaire, les émissions de carbone noir de six industries ont été prises en compte (voir le Tableau 2–2).

Parmi toutes les sources de la catégorie Minerais et industries minérales figurant dans le présent inventaire, les émissions découlant du secteur Mines et carrières représentent la part la plus importante (3,0 % ou 0,64 kt) des émissions totales de carbone noir et de 71 % des émissions dans cette catégorie en 2023 (Figure 2–2). Les émissions de carbone noir produites par cette activité ont augmenté de 0,045 kt (7,5 %) depuis 2013. Les augmentations des émissions de carbone noir du secteur minier correspondent à l'augmentation de l'utilisation des combustibles au cours de la même période, en plus des augmentations des émissions issues de la combustion déclarées à l'Inventaire national des rejets de polluants (INRP). L’utilisation du diesel pour produire de l’électricité dans des mines éloignées des régions nordiques, combinée à la fraction relativement élevée de CN/PM_2,5 du diesel par rapport à d’autres combustibles, contribue significativement à ce secteur.

La deuxième plus importante source d’émissions de carbone noir issues de cette catégorie est la Sidérurgie, qui a représenté 0,20 kt, soit 0,9 % des émissions totales de carbone noir en 2023. Les émissions provenant de ce secteur ont augmenté de 50 % depuis 2013, ce qui est en partie dû à une augmentation de la production de fer et à une variation accrue dans les données déclarées par les installations au cours des dernières années.

Tableau 2–2 : Émissions de carbone noir attribuables aux Minerais et industries minérales, certaines années, carbone noir (tonnes)

Notes :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.

Figure 2–2 : Tendances des émissions de carbone noir au Canada attribuables aux Minerais et industries minérales (2013 à 2023)

2.2 Industrie pétrolière et gazière

Les émissions de la catégorie Industrie pétrolière et gazière représentent 2,5 kt, soit 12 % des émissions totales de carbone noir émises en 2023. Les principales sources d’émissions de carbone noir de l’industrie pétrolière et gazière sont l’utilisation de combustibles pour alimenter les pompes, les moteurs et les appareils de chauffage, ainsi que le torchage du gaz naturel (Tableau 2–3 et Figure 2–3). Les émissions de carbone noir provenant de l’utilisation de combustibles sont réparties parmi 12 secteurs (voir le Tableau 2–3 ci-dessous). Même si le torchage est une activité exercée dans la plupart des secteurs de l’industrie pétrolière et gazière, il est présenté à part, parce qu’il s’agit d’une source importante d’émissions de carbone noir.

Depuis 2013, les émissions de carbone noir de l’Industrie pétrolière et gazière ont légèrement diminué de 0,031 kt ou 1,2 %. Parmi tous les secteurs de l’Industrie pétrolière et gazière figurant dans le présent inventaire, le secteur Torchage et incinération constitue la plus grande proportion (6,0 % ou 1,3 kt) des émissions totales de carbone noir en 2023 (Figure 2–3). Les émissions de ce secteur ont diminué de 0,11 kt ou 7,7 %, entre 2013 et 2023. Les émissions produites par le torchage sont directement liées aux volumes de gaz torchés dans l’industrie et varient d’une année à l’autre en raison de divers facteurs. Par exemple, des règlements fédéraux et provinciaux sont entrés en vigueur en 2020 pour réduire les émissions de méthane de l’industrie pétrolière et gazière. Le méthane étant un puissant gaz à effet de serre, le torchage est préféré à l’évacuation, car il réduit les émissions de méthane et de composés organiques volatils non méthaniques en les transformant en dioxyde de carbone par la combustion. En revanche, il augmente les émissions de carbone noir ainsi que de monoxyde de carbone, de PM_2,5 et d'oxydes d’azote. En réponse à la réglementation, le volume de gaz torché a augmenté entre 2019 et 2023, ce qui a entraîné une augmentation de 11 % des émissions de carbone noir produites par le torchage pour la même période.

Les deux plus grandes sources d’émissions de carbone noir de cette catégorie après le torchage sont le secteur Production et traitement de gaz naturel, qui génère 0,50 kt ou 2,3 % des émissions totales de carbone noir, et le secteur Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux qui produit 0,32 kt ou 1,5 % des émissions totales de carbone noir. Depuis 2013, les émissions de carbone noir des secteurs Exploitation, extraction et valorisation des sables bitumineux et Extraction in situ des sables bitumineux ont augmenté d’un total combiné de 0,13 kt (38 %). Ceci concorde avec l’augmentation de 69 % de la production de bitume brut provenant des opérations minières et avec l’augmentation de 86 % de la production de bitume brut provenant des installations d’extraction thermique in situ, qui contribuent tous deux à l’augmentation des activités d’utilisation de combustibles et de torchage.

Tableau 2–3 : Émissions de carbone noir attribuables à l’Industrie pétrolière et gazière, certaines années, carbone noir (tonnes)

Notes :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.

Figure 2–3 : Tendances des émissions de carbone noir au Canada attribuables à l’Industrie pétrolière et gazière (2013 à 2023)

2.3 Production d’électricité (services publics)

Les sources de Production d’électricité (services publics) comprennent la combustion du charbon, du diesel, du gaz naturel et d’autres combustibles dans le but de produire de l’électricité. La Production d’électricité (services publics) a généré 0,21 kt, soit 1,0 % des émissions totales de carbone noir en 2023 (Tableau 2–4 et Figure 2–4), et les émissions de cette catégorie ont diminué de 1,2 % depuis 2013. Les émissions de carbone noir de cette catégorie de sources sont assez faibles. Les grandes installations utilisant des combustibles solides sont équipées de dispositifs de contrôle des matières particulaires (PM), tandis que les chaudières et les appareils de chauffage utilisant des combustibles liquides et gazeux émettent une quantité limitée de PM. Relativement peu de combustible diesel est utilisé par les grandes installations fixes de production d’électricité.

La plus grande source d’émissions de carbone noir de cette catégorie est la production d’électricité à partir du diesel, représentant 0,15 kt (0,7 %) des émissions totales de carbone noir en 2023 et 74 % des émissions de carbone noir dans cette catégorie. La tendance est en grande partie déterminée par les fluctuations dans la production d’électricité au moyen du diesel. En 2023, les émissions de carbone noir découlant de la production d’électricité au moyen du diesel ont augmenté de 14 % par rapport à leur niveau de 2013. Les émissions de carbone noir attribuables à la production d’électricité alimentée au charbon et au gaz naturel ont diminué entre 2013 et 2023. La réduction de 62 % des émissions attribuables à la production d’électricité alimentée au charbon découle de la fermeture des usines de charbon en Ontario et en Alberta et de la réduction de la consommation de charbon en Saskatchewan, tandis que la réduction de 35 % des émissions dues à la production d’électricité alimentée au gaz naturel est à cause de l’augmentation de la production d’électricité au moyen de sources renouvelables.

Tableau 2–4 : Émissions de carbone noir attribuables à la Production d’électricité (services publics), certaines années, carbone noir (tonnes)

Figure 2–4 : Tendances des émissions de carbone noir au Canada attribuables à la Production d’électricité (services publics) (2013 à 2023)

2.4 Fabrication

Les sources de Fabrication comprennent trois secteurs (Tableau 2–5). En 2023, ceux-ci ont contribué à raison de 0,49 kt (2,3 %) aux émissions totales de carbone noir. La tendance à la baisse de cette catégorie de source de 2013 à 2023 (0,27 kt ou 36 %) va largement de pair avec la réduction de la production dans les secteurs des Industries des pâtes et papiers et de l’Industrie du bois.

Tableau2–5 : Émissions de carbone noir attribuables à la Fabrication, certaines années, carbone noir (tonnes)

Notes :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.

2.5 Transport et équipements mobiles

La catégorie Transport et équipements mobiles comprend les émissions de carbone noir du transport aérien, maritime, ferroviaire, sur route et hors route (Tableau 2–6 et Figure 2–5) . Le secteur Transport hors route constitue une source d’émissions très diversifiée qui comprend le matériel pour pelouses et jardins, les véhicules récréatifs (p. ex., bateaux de plaisance et motoneiges), les équipements agricoles, de construction et d’exploitation minière, ainsi que les génératrices et pompes portatives. Les moteurs diesel sur route et hors route sont régis par des normes sur les émissions de PM et sont munis de dispositifs de contrôle complexes pour réduire les émissions de PM. Il est attendu que les taux d’émission de PM diminuent au fur et à mesure que les moteurs des véhicules canadiens seront équipés de cette technologie, ce qui réduira les émissions de carbone noir.

La catégorie Transport et équipements mobiles est la plus importante source anthropique de carbone noir produit par combustion au Canada, représentant 12 kt ou 56 % des émissions totales en 2023 (Tableau 2–1). Une source importante de cette catégorie sont les moteurs diesel mobiles, qu'ils soient routiers ou hors route, qui émettent des quantités importantes de PM_2,5 et présentent les rapports CN/PM_2,5 les plus élevés de toutes les sources de carbone noir. Par conséquent, les moteurs diesel mobiles représentent la quasi-totalité des émissions de cette catégorie et 42 % des émissions totales de carbone noir en 2023. La mise en œuvre de règlements efficaces sur les carburants et les moteurs diesel routiers sur route et hors route, en plus de la réduction de la consommation de carburant diesel routier, a entraîné une diminution des émissions de diesel sur route et hors route entre 2013 et 2023 de 70 % (4,9 kt) et 45 % (5,7 kt) respectivement, contribuant à une diminution globale de 54 %. Les émissions de carbone noir restantes produites par la catégorie Transport et équipements mobiles proviennent des transports aériens, maritimes et ferroviaires, ainsi que des transports sur route et hors route autres que diesel, qui ont produit 2,9 kt ou 14 % des émissions totales de carbone noir en 2023.

Tableau 2–6 : Émissions de carbone noir attribuables au Transport et équipements mobiles, certaines années, carbone noir (tonnes)

Notes :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.

Autres émissions estimées dans l'inventaire du carbone noir

Figure 2–5 : Tendances des émissions de carbone noir au Canada attribuables au Transport et équipements mobiles (2013 à 2023)

2.6 Agriculture

Les sources de la catégorie Agriculture sont l’utilisation de combustibles pour l’équipement non mobile (p. ex., pour sécher le grain ou pour chauffer les granges). Elles représentent 0,026 kt ou 0,1 % des émissions totales de carbone noir produites en 2023 (Tableau 2–7). Depuis 2013, les émissions de carbone noir de cette source ont diminué de 0,020 kt ou 43 %. Tout au long de la série chronologique, la contribution de l'Alberta aux émissions totales de carbone noir de ce secteur au Canada a diminué, passant de 73 % en 2013 à 60 % en 2023. Par contre, la contribution de l'Ontario aux émissions totales de carbone noir de ce secteur au Canada est passée de 18 % en 2013 à 26 % en 2023. La diminution des émissions de carbone noir entre 2013 et 2023 découle en grande partie de la réduction de la combustion de charbon utilisé pour l’équipement non mobile en Alberta.

Tableau 2–7 : Émissions de carbone noir attribuables à l’Agriculture, certaines années

Notes :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.

2.7 Sources de la catégorie Commercial-résidentiel-institutionnel

Les sources de la catégorie Commercial-résidentiel-institutionnel englobent quatre secteurs (Tableau 2–8). La majeure partie des émissions de ces sources est due à la combustion dans de grandes chaudières commerciales relativement efficaces ou dans des foyers ou des poêles à bois résidentiels, plus petits et moins efficaces. Parmi les sources de la catégorie Commercial-résidentiel-institutionnel, la Combustion de bois – résidentiel représente la plus grande part (4,3 kt ou 20 %) des émissions de carbone noir en 2023 (Tableau 2–8). Les émissions provenant du secteur Combustion de bois – résidentiel sont réparties dans trois sous-secteurs: Foyers, Fournaises et Poêles à bois.

La quantité de bois brûlée dans chaque type de dispositif résidentiel est déterminante dans le total des émissions provenant de la source Combustion de bois – résidentiel. La tendance à la baisse dans ce secteur entre 2013 et 2023 (2,5 kt ou 37 %) peut être attribuée en partie à une utilisation moindre des foyers classiques et des poêles à bois, qui ont été remplacés par des foyers encastrables, des chaudières et des poêles à bois qui émettent moins et sont plus efficaces sur le plan de la combustion. Elle peut également être due en partie à la saison de chauffage moins froide de 2023, comme l’indique une diminution de 15 % des degrés-jours de chauffage.

Le reste de cette catégorie (c.-à-d. excluant la Combustion de bois – résidentiel) a représenté 1,1 kt ou 5,1 % des émissions totales de carbone noir en 2023. La deuxième plus grande source d’émissions de carbone noir de cette catégorie est le secteur Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel, qui représentait 0,95 kt ou 4,4 % des émissions totales de carbone noir dans la catégorie. Nouveauté dans cette édition de l’inventaire, les émissions découlant de l’incinération de déchets font désormais partie de la catégorie Commercial-résidentiel-institutionnel; elles en constituaient 0,1 % des émissions totales en 2023.

Tableau 2–8 : Émissions de carbone noir de sources de la catégorie Commercial-résidentiel-institutionnel, certaines années

Notes :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.

2.8 Tendances provinciales et territoriales des émissions de carbone noir

La présente section décrit les tendances en matière d’émissions de carbone noir par province et territoire canadiens de 2013 à 2023. Depuis 2013, les tendances des émissions de carbone noir dans les provinces et territoires canadiens sont pour la plupart cohérentes avec la tendance nationale (Figure 2–1 et Figure 2–6), avec une diminution des émissions. D’après le Tableau 2–9, les diminutions les plus importantes des émissions totales entre 2013 et 2023 se sont produites en Ontario, en Alberta et au Québec  (2,8 kt dans tous les cas, soit respectivement 41 %, 36 % et 38 %). La diminution en pourcentage est la plus marquée au Nouveau-Brunswick (68 %).

Tableau 2–9 : Émissions de carbone noir des provinces et territoires canadiens, certaines années

Note :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.

Figure 2–6 : Tendances des émissions de carbone noir des provinces et territoires du Canada

Les séries chronologiques entières des émissions de carbone noir à l’échelle nationale, provinciale et territoriale de 2013 à 2023 sont accessibles en ligne sur le Portail de données ouvertes du gouvernement du Canada.^{Note de bas de page 3} 

Références, Chapitre 2, Émissions de carbone noir et tendances du Canada 

[StatCan] Statistique Canada. ([s.d.] Sans date). Enquête sur les ménages et l’environnement.