Instructions pour envoyer du courrier outremer

Les désinfectants pour les mains ne peuvent pas être envoyés par la poste à l’extérieur du pays. Il y a eu une augmentation du nombre de clients qui essaient d’envoyer des produits désinfectants pour les mains à des destinations à l’extérieur du Canada touchées par l’éclosion de coronavirus. Les désinfectants pour les mains sont des produits à base d’alcool ou d’éthanol appartenant à la classe 3 – Marchandises dangereuses inflammables et ne peuvent pas être envoyés à l’étranger.

Pour la dix-neuviem consecutive, postes canada offrira des servics de colis standard gratuits aux members de la famille et aux amis des membres des fac/mdn en deploiement du 15 Oct 24 au 15 Jan 25. Les colis seront expedies grauitement de n importe quel compoir de postes canada aux bases des fac designees, qui les expedieront, par l entremise du service postal des fac, aux membres des fac a l entranger. Postes Canada comprend l’importance de ces messages pour remonter le moral des Canadiens et des Canadiennes en service outre-mer.

Postes Canada offre les services suivants :

• La livraison gratuite de lettres pesant moins de 500 g aux troupes déployées se poursuivra jusqu’au 31 décembre 2025.
• Le service de livraison de colis ordinaires aux missions désignées et aux navires participant à un déploiement sera offert du 15 octobre 2024 au 15 janvier 2025.
• Ces articles sont envoyés à n’importe quelle adresse du casier postal succ Forces, à Belleville, en Ontario et aux NCSM à Halifax et à Victoria, tel qu’il est indiqué à la section d’adresses du BPFC.

Il est important de noter que l’envoi doit être adressé à un membre précis des FAC et inclure le grade et les renseignements de la mission. Les envois doivent être apportés à un comptoir de Postes Canada aux fins de traitement. Le courrier déposé dans les boîtes aux lettres publiques sans timbre ne sera pas livré.

Postes Canada a connu une importante augmentation du volume de colis depuis que les Canadiens restent à la maison et font plus d’achat en ligne. Puisque le volume des colis a atteint le niveau de la période de Noël, les mesures de sécurité qui ont été mises en place dans les installations de traitement du courrier signifient que le traitement prend plus de temps. Ces mesures comprennent l’éloignement physique dans les installations qui n’ont pas été conçues pour avoir une distance de 2 m entre chaque personne. Même si le personnel effectue un nombre record de livraison en cette période de l’année, les clients doivent prévoir des retards.

Pour que le SPFC garantisse la livraison d’ici Noël, la date limite pour recevoir le courrier de Noël est le 1er décembre 2024. Le courrier doit arriver à nos installations postales à Trenton (par l’entremise de l’adresse à Belleville) ou les bureaux de poste de la flotte à Victoria ou à Halifax d’ici cette date afin de garantir la livraison d’ici Noël.

Cela dit, si vous êtes un peu en retard, ne vous inquiétez pas trop. Même s’il n’est pas garanti que la lettre, la carte ou le colis que vous envoyez arrive avant Noël, tout le courrier qui arrive à l’Unité du service postal des Forces canadiennes est toujours trié entre les différents endroits/opérations, regroupé en envois plus volumineux, puis envoyé hebdomadairement à chaque endroit. Le personnel de l’unité postale accomplit le travail toutes les semaines de l’année. Indépendamment du jour de l’année, tout courrier reçu est apprécié par le soldat, le matelot ou l’aviateur participant à un déploiement lorsqu’il arrive.

Une bonne préparation et un bon emballage aident à garantir la livraison sécuritaire des articles. Le Service postal des Forces canadiennes recommande fortement d’utiliser un emballage écologique.

Les conseils suivants sont recommandés pour la plupart des colis :

• Choisissez une boîte en carton ondulé rigide et de bonne qualité. Si vous réutilisez une boîte, assurez-vous de retirer les anciennes étiquettes d’expédition ou de couvrir les vielles adresses.
• Emballez l’article dans du papier de soie ou du papier journal (si l’article est fragile). Pour des articles dans un cadre, comme des photos, protégez le devant et l’arrière avec un carton solide qui est plus grand que le cadre. Placez du matériel souple entre le cadre et le carton afin de réduire la pression sur le verre.
• Emballez tous les liquides dans plusieurs emballages étanches pour éviter d'endommager les autres colis si le liquide se renverse.
• Emballez et scellez l’article dans un contenant ou une boîte suffisamment petite pour l’insérer dans votre boîte d’expédition.
• Étiquetez le contenant intérieur avec l’adresse et l’adresse de retour, puis placez ce contenant dans la boîte d’expédition.
• Entourez le contenant intérieur d’un matériau de rembourrage (comme un vieux t-shirt ou un film à bulles d’air) sur le dessus, en-dessous et sur tous les côtés afin de limiter le mouvement et de protéger l’article.
• Fermez la boîte d’expédition avec du ruban renforcé.
• Emballez la boîte d’expédition avec du papier kraft.
• Bouchez tous les joints avec du ruban renforcé.
• Indiquez l’adresse et l’adresse de retour sur le dessus – la plus grand côté de la boîte.

Afin d’éviter des délais inutiles relativement à la livraison de votre courrier, veuillez suivre ces directives sur l’adressage :

• L’adresse doit idéalement être écrite en lettres majuscules.
• Il doit y avoir deux espaces entre la province ou le territoire et le code postal.
• Les codes postaux doivent être écrits en lettres majuscules et les trois premiers éléments doivent être séparés des trois derniers par un espace. Il ne faut pas utiliser de trait d’union. Si le code postal n’est pas écrit de cette façon, le courrier peut être en retard.
• Les articles postaux doivent être clairement adressés avec le grade, les initiales et le nom sur la première ligne; l’unité/le navire (et la section si elle est connue) sur la deuxième ligne.
• Écrire lisiblement votre adresse de retour dans le coin supérieur gauche.

La MRC affecte ses navires à un « port d’attache », soit à Halifax pour la flotte de l’Atlantique ou à Victoria pour la flotte du Pacifique. Le courrier pour ces navires est adressé de la manière suivante :

Lorsque le navire part pour des exercices d’entraînement, des patrouilles maritimes et/ou des déploiements opérationnels, les commis des postes affectés au bureau de poste de la flotte applicable s’assurent que le courrier est envoyé au navire, indépendamment de l’endroit où il va. Le courrier est cueilli pendant les visites régulières de ports ou est parfois directement livré par transport aérien.

On attribue un numéro de case postale particulier à chaque opération/endroit. Celui-ci est combiné à la partie de l’adresse à Belleville, Ont. K8N 5W6 pour former les deux dernières lignes de l’adresse. Il s’agit simplement de trouver l’endroit, de prendre le nom de l’opération et le numéro de case attribué et de les entrer dans le format d’adresse susmentionné. Il ne faut pas oublier d’écrire succ. Forces après le numéro de la case postale.

• La taille minimale d’une lettre est de 14 cm sur 9 cm (5,5 pouces sur 3,5 pouces)
• Les dimensions maximales d’une lettre régulière sont de 24,5 cm sur 15,6 cm (9,6 pouces sur 6,1 pouces)
• Les dimensions maximales d’une lettre surdimensionnée/non régulière est de 38 cm sur 27 cm (15 pouces sur 10,6 pouces)
• L’épaisseur d’une lettre ne peut pas être plus de 2 cm (environ ¾ pouces)
• Le poids maximal d’une lettre est de 500 g.

Si votre lettre dépasse les dimensions maximales ou le poids maximal susmentionnés, elle sera considérée un colis.

• La taille maximale de tout côté est d’un mètre

• La longueur plus le tour d’un colis ne peut dépasser 2 mètres.

  Tour

  Longueur : Le côté le plus long de votre article
  Largeur : profondeur de votre article
  Hauteur : Épaisseur de votre article
  Tour : la distance autour du colis : (largeur + hauteur) x 2

  Par exemple, si la largeur de votre article est de 20 cm et la hauteur est de 15 cm, le tour est de 70 cm (20 + 15) x 2 = 70 cm.

• Le poids maximal est de 20 kg.

Tout le courrier acheminé par le SPFC fera l’objet d’une vérification de sécurité pour des articles dangereux ou interdits avant d’être préparé pour l’expédition outre-mer.

Pour ce qui est des colis soupçonnés de contenir des articles douteux :

• On communiquera avec Postes Canada
• Le colis sera ouvert
• Le contenu sera vérifié
• Les articles interdits seront retirés
• Une lettre expliquant les actions du SPFC sera jointe
• Si possible, le colis sera envoyé au destinataire. Sinon, le colis sera retourné à l’expéditeur.

Le SPFC tiendra un dossier des actions prises concernant le colis, le contenu retiré, une copie de la lettre et l’élimination du contenu.

Lorsque l’importation d’un article est interdite, cela signifie que l’article ne peut pas entrer dans la destination internationale. Si l’article entre dans la destination, il sera très probablement saisi et détruit par le service des douanes et causera des retards dans la livraison du courrier pour d’autres militaires participant à un déploiement.

Aucun article ne peut être envoyé par la poste si sa nature ou son emballage peut exposer les employés de la poste à des dangers, ou endommager d’autres articles de courrier. L’envoi des articles suivants est strictement interdit par Postes Canada et les Forces armées canadiennes (FAC) :

• Des armes (y compris les couteaux) ou des répliques d’armes
• Le matériel obscène, dont des revues ou des photos
• Des marchandises dangereuses définies dans le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses de Transports Canada
• Du gaz comprimé (c.-à-d. aérosols comme de la crème à raser, des assainisseurs d'air, etc.)
• Des liquides corrosifs
• Liquides ou solides inflammables (les allumettes, les briquets, de nombreux parfums et articles de parfumerie peuvent contenir de l’alcool, qui est inflammable)
• Des explosifs, des matériaux radioactifs ou des munitions, y compris des munitions inertes
• Des piles au lithium
• De l’alcool (bière, cidre, vin panaché, vin, etc.)
• Produits du tabac (cigarettes, cigares, cigarillos, tabac à mâcher, tabac à cigarettes, etc.)
• Produits du tabac électroniques (cigarettes électroniques, cigares, cigarillos, pipes et cartouches liquides, etc.)
• Du cannabis ou tout produit contenant du Cannabis
• Des drogues ou d’autres substances règlementées, dont des stupéfiants
• Des articles périssables (fruits, légumes, viande, etc.)
• Des plantes, des graines, des fruits, de l’écorce, des parties végétales ou du sol
• Des animaux

D’autres interdictions d’expéditions peuvent être imposées sur le contenu de colis par le pays de destination. Il incombe à l’expéditeur de s’assurer de respecter les interdictions susmentionnées et les interdictions du pays de destination pour le courrier, puisque le SPFC, le MDN et Postes Canada ne peuvent assumer la responsabilité lorsque le courrier est retourné ou saisi à l’extérieur du Canada, car les articles sont interdits à la destination.

Les restrictions et les interdictions de destinations internationales se trouvent dans la Liste des destinations internationales.

La politique des FAC stipule qu’il est strictement interdit d’utiliser le SPFC pour envoyer de l’aide humanitaire ou des dons de charité, puisque aucun des deux ne peut être acheminé outre-mer par le Service postal des Forces armées canadiennes conformément aux règlements existants

(CANFORGEN 02/09 – DONS D’ARTICLES DE CHARITÉ).

On peut comprendre que vous souhaitez fournir, en tant qu’individu ou organisation/entreprise, quelque chose de tangible pour améliorer la qualité de vie d’un membre des FAC participant à un déploiement à l’extérieur du Canada. L’intention du don est admirable, et on comprend qu’il s’agit d’une façon d’exprimer son soutien pour le travail des FAC et de leurs membres.

Les Forces armées canadiennes exploitent une chaîne d’approvisionnement efficace pour soutenir les opérations en maximisant l’utilisation de l’espace de chargement limité et en minimisant la capacité excédentaire. Le SPFC n’est pas un moyen de livraison distinct, mais fait partie de cette chaîne d’approvisionnement générale. Il n’y a habituellement pas d’espace disponible dans le système postal pour de l’aide humanitaire ou des dons de charité.

Il y d’autres façons de soutenir les membres des FAC, tels que :

• Centre de ressources pour les familles des militaires
• Op Père Noël
• Je te dis merci
• Programme Sans limites

Le service de courrier d’encouragement n’est pas recommandé pour envoyer des biens personnels ou des articles d’une valeur importante. Pour ces articles, les expéditeurs sont invités à utiliser le service de Postes Canada et à acheter une assurance. En cas de perte, les membres des FAC et les employés du MDN peuvent soumettre une demande de remboursement conformément à la DOAD 7004-2, par l’entremise de la chaîne de commandement, qu'ils feront ensuite parvenir au cabinet de leur JAGA.

Puisque le service de courrier d’encouragement est fourni entièrement par les FAC, aucune réclamation ne doit être adressée à la Société canadienne des postes. Sauf pour ce qui est indiqué dans le paragraphe « Perte de biens personnels » ci-dessus, le Service postal des Forces canadiennes (SPFC) et le MDN ne sont pas responsables des dommages directs, indirects, généraux, particuliers ou consécutifs, peu importe si ces dommages découlent de la perte des articles, d’une erreur de manipulation ou d’un retard dans la livraison par l’entremise du service de courrier d’encouragement.

Le courrier d’encouragement est habituellement traité hebdomadairement plutôt que quotidiennement. Par conséquent, il faut prévoir des délais prolongés par rapport à ce que Postes Canada peut offrir.

Les lettres timbrées seront soit envoyées au militaire de retour au Canada (si l’adresse de réexpédition se trouve dans nos dossiers) ou retournées à l’expéditeur.

Pour les colis qui arrivent, on respectera les directives qui se trouvent sur les formulaires de douane qui y sont joints. Les options sont notamment les suivantes :

1. Le colis peut être envoyé au militaire, mais il faudra payer des frais d’affranchissement additionnels.
2. Le colis peut être retourné, mais exige une adresse de retour et comportera aussi des frais d’affranchissement.
3. Le colis peut être « abandonné ». Dans ce cas, le contenu sera éliminé.

S’il n’y a pas de choix d’indiqué dans les directives sur le formulaire de douane, ou si le formulaire de douane est disparu, on traitera le colis conformément aux dispositions ci-dessus, en recourant à la meilleure option disponible.

Il y toujours des possibilités de retards dans le traitement du courrier dans n’importe quel système de Postes Canada, le système du SPFC, le système du courrier d’encouragement ou même relativement aux dispositions pour la livraison finale dans le pays où vous envoyez le colis. Donc, si vous savez que le membre des FAC à qui vous envoyez un colis doit revenir au Canada dans les quatre prochaines semaines, vous devriez vous abstenir d’envoyer le courrier.

Vous pouvez trouver une résidence de vétérans dans votre région locale où envoyer les lettres. Anciens combattants offre également divers outils pour les enseignants en classe.

Je vous remercie de vos bonnes intentions. Cependant, le Système postal des Forces canadiennes ne peut pas accepter de colis sauf s’ils sont adressés à un soldat/matelot/aviateur particulier qui participe à un déploiement (en d’autres termes, pas de colis adressé à « Tout soldat canadien »).

Parfois, le courrier passe par le Groenland (qui fait partie du Danemark) par l’entremise d’une base aérienne américaine. Ce formulaire assure qu’il n’y a pas de problème avec les deux pays.