Futurs chasseurs canadiens F-35A - infographique

Photo d’un F-35A prise du dessus avec des montagnes enneigées en arrière-plan. Carte du Canada avec Inuvik (T.N-O.) indiqué à l’aide d’un petit point noir et Cold Lake, Alberta et Bagotville, Québec illustrés à l’aide d’un plus gros point bleu.

Futurs chasseurs canadiens F-35A

• Vitesse maximale : Mach 1,6
• Plafond pratique : 15 240 m
• Limite d’accélération : 9
• Taille de la flotte : 88
• Charge utile : > (symbole plus grand que) 8 160 kg d’explosifs et munitions en utilisant une station d’armes interne + 6 stations d’armées externes
• Distance : > (symbole plus grand que) 2 200 km – Capacité de voler sans escale de Cold Lake (Alb.) à Inuvik (T.N-O.) dans une configuration du NORAD
• La construction de l’infrastructure commencera en 2023, et le premier aéronef sera livré en 2026.

Composantes supplémentaires

• Opérations avec parachute de freinage à partir de pistes courtes, glacées ou humides en Arctique (NORAD/OTAN)
• Équipement de mission de remplacement Sidekick permettant le transport interne de 6 missiles AIM-120
• Transport interne des armes et du carburant
• Radar perfectionné
• Capteurs électro-optiques et infrarouges
• Communications locales et par liaison de données
• Capacités de réseautage et de fusion des données
• Viseur intégré au casque
• Interopérable avec les alliés du Canada

Armes et armements

• Contre-mesures aériennes et leurres non réutilisables
• Munitions pour canon de calibre 25mm
• Armes air-air
• Armes air-surface