Le littoral canadien est à la fois une source d’inspiration et de fierté. Même à l’intérieur des terres, de nombreuses familles canadiennes de la classe moyenne dépendent des voies navigables du Canada pour leur subsistance et pour les produits qu’elles utilisent quotidiennement. Ces côtes sont l’une de nos plus précieuses ressources, et elles s’accompagnent de l’énorme responsabilité de les protéger. Cette responsabilité comprend le nettoyage des bateaux abandonnés et la protection de nos eaux pour demain.

« Dans le cadre du Plan de protection des océans, le gouvernement du Canada a lancé le Programme de bateaux abandonnés pour lutter contre les effets négatifs des navires abandonnés comme ceux de Garden Bay, sur la Sunshine Coast, de Bowen Island et de West Vancouver, par exemple. Félicitations à toutes les collectivités choisies de travailler avec nous pour aborder la pollution environnementale et les dangers pour la navigation causés spar ces navires abandonnés. »

Pamela Goldsmith-Jones
Députée fédérale de West Vancouver–Sunshine Coast–Sea to Sky Country

« Le financement accordé dans le cadre du Programme de bateaux abandonnés pour l’évaluation, l’enlèvement et l’élimination des bateaux abandonnés permet de protéger les rives de la Colombie-Britannique. Le gouvernement du Canada a créé ce programme pour protéger nos économies et nos moyens de subsistance côtiers ainsi que notre identité canadienne. »

L’honorable Marc Garneau
Ministre des Transports

« Nous apprécions ce financement, qui nous aide à défrayer les coûts d’enlèvement de bateaux abandonnés qui posent des risques pour la sécurité et l’environnement des eaux et des plages de Bowen. Puisque nous sommes une petite municipalité, il nous est difficile de trouver des fonds pour nous occuper de ces navires préoccupants. »

Alison Morse
Conseillère municipale et mairesse par intérim, municipalité de Bowen Island

• Pour aider à endiguer les problèmes posés par ces navires, le gouvernement du Canada a proposé une nouvelle législation réglementant les épaves et les bateaux abandonnés et dangereux. La Loi sur les épaves et les bâtiments abandonnés ou dangereux (projet de loi C-64) permettra d’intégrer la Convention internationale de Nairobi sur l’enlèvement des épaves, 2007 dans la loi canadienne et renforcera la responsabilité des propriétaires de bateaux.

• Le Programme de bateaux abandonnés offre du financement sous forme de subventions et de contributions pour l’évaluation, l’enlèvement et l’élimination des petits bateaux abandonnés et des épaves qui présentent un danger dans les eaux canadiennes.

• Parmi les autres mesures importantes prises par le gouvernement du Canada, notons l’amélioration de l’identification du propriétaire d’un navire, la création d’un inventaire des navires et l’évaluation des risques qu’ils présentent de même que l’adoption d’une approche rigoureuse axée sur le principe du pollueur-payeur pour le nettoyage des navires.

• Un troisième appel de propositions dans le cadre de la composante d’évaluation et d’enlèvement a été lancé le 3 avril 2018 et restera ouvert jusqu’au 31 mars 2019. Des appels de propositions supplémentaires seront lancés plus tard en 2019.

Produits connexes

• Document d'information - Stratégie nationale relative aux bateaux abandonnés et aux épaves au Canada

Liens connexes

• Protégeons nos côtes – Plan de protection des océans
• Parlons Plan de protection des océans
• Bateaux abandonnés et épaves
• Programmes de bateaux abandonnés - Projets 2017-2018

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