Le précontrôle est un atout important pour la circulation de biens et de voyageurs à la frontière canado-américaine.

« La nouvelle gare maritime de précontrôle américaine à Prince Rupert, la première de son genre au Canada, est une importante réalisation pour les deux pays. Compte tenu de ces avantages pour l’économie et la sécurité des deux pays, le gouvernement continuera son travail avec ses partenaires américains pour ajouter plus de stations de précontrôle dans les aéroports, les ports et les stations de train. Ainsi, les biens et les voyageurs peuvent plus facilement circuler à la frontière. »

-  L’honorable Marco Mendicino, ministre de la Sécurité publique

« Depuis plusieurs années, les Canadiens profitent des avantages associés au précontrôle lorsqu’ils prennent l’avion à destination des États-Unis. Aujourd’hui, pour la première fois, l’installation maritime canadienne, la gare maritime utilisée par l’Alaska Marine Highway System, à Prince Rupert, offrira également le précontrôle américain. En facilitant le transport des personnes et de leurs marchandises entre les deux pays, nous favorisons la croissance économique dans la région de Prince Rupert. »

- L’honorable Omar Alghabra, ministre des Transports

« Après des années d’effort par les gouvernements américains, canadiens et de l’Alaska, nous pouvons finalement lancer le précontrôle à Prince Rupert. Ainsi, les passagers peuvent facilement se déplacer entre le Canada et l’Alaska. Les agents américains et les spécialistes agricoles pourront gérer ce processus à Prince Rupert avant leur départ, ce qui rend l’entrée aux États-Unis plus facile. »

-  Bruce Murley, directeur intérimaire des opérations sur le terrain du service douanier et frontalier des États-Unis, à San Francisco

• Le précontrôle : processus par lequel les agents frontaliers américains effectuent des inspections douanières, d’immigration et d’agriculture, en plus de satisfaire aux exigences du Canada avant de permettre à la marchandise ou aux personnes de traverser la frontière.

• Depuis longtemps, les activités de précontrôle entre le Canada et les États-Unis sont fructueuses. Par exemple, près de 16 millions de passagers à destination des États-Unis font chaque année l’objet de précontrôles dans les huit plus grands aéroports du Canada.

• En mars 2015, le Canada et les États-Unis ont signé un nouveau traité, l’Accord entre le gouvernement du Canada et le gouvernement des États-Unis d’Amérique relatif au précontrôle dans les domaines du transport terrestre, ferroviaire, maritime et aérien. Cet accord, un engagement dans Par-delà la frontière : Plan d’action de 2011, est entré en vigueur en août 2019. 

• Le gouvernement de l’Alaska gère le service de traversier entre Ketchikan (Alaska) et Prince Rupert (Colombie-Britannique) et loue la gare maritime de Prince Rupert pour le faire. Dans le passé, cet établissement d’inspection d’immigration permet le transport d’environ 7 000 passagers et 4 500 véhicules chaque année. 

• Selon le rapport de l’impact économique de 2021 de l’autorité portuaire de Prince Rupert, le port contribue de façon importante à l’économie locale, régionale et nationale : 3 700 emplois et environ 360 millions de dollars en salaire par année. Ce port est aussi le troisième port le plus important au Canada en ce qui concerne le commerce.

Liens connexes

• Précontrôle au Canada et aux États-Unis
• Par-delà la frontière : une vision commune de la sécurité du périmètre et de la compétitivité économique
• Accord entre le gouvernement du Canada et le gouvernement des États-Unis d’Amérique relatif au précontrôle dans les domaines du transport terrestre, ferroviaire, maritime et aérien
• Le nouvel accord canado-américain relatif au précontrôle entre en vigueur, améliorant ainsi les déplacements et le commerce
• Loi sur le précontrôle (2016)

Audrey Champoux
Attachée de presse
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