ARCHIVÉ - Blessures associés aux ... MOTOS MARINES

Base de données du SCHIRPT, à partir de juin 1998, tous âges

RÉSUMÉ (81 dossiers)

Les blessures associées aux motos marines ont été pour la plupart relevées auprès de sujets de 20 ans et plus (49,4 %). Parmi toutes les victimes, 59,3 % étaient de sexe masculin. De nombreux sujets (29,6 %) ont dit avoir perdu le contrôle de leur appareil et s'y être frappés, d'autres sont restés coincés à la poignée ou à une corde attachée à la moto (lorsqu'ils conduisaient l'appareil ou après en être tombés). Les blessures les plus fréquentes étaient des contusions, des éraflures et des inflammations (29,6 %), principalement à la tête et au cou (33,7 %). Les blessures ne demandant qu'une consultation ou un traitement mineur représentaient 44,4 % des cas; une proportion de 25,9 % des patients nécessitaient un suivi médical après leur visite à l'urgence et 28,4 % devaient être hospitalisés. Le pourcentage de blessures associées aux motos marines ayant nécessité l'hospitalisation du sujet était d'environ quatre fois supérieur à la moyenne de toutes les blessures répertoriées dans la base de données du SCHIRPT.

CRITÈRES DE RECHERCHE

En juin 1998, une recherche a été réalisée dans la base de données du SCHIRPT (777 901 dossiers). Aucune limite d'âge n'a été fixée. Les dossiers retenus i) faisaient état de tout mécanisme, bris ou facteur contributif relié à l'utilisation de motos marines (code 2063) ou ii) contenaient les chaînes de texte «JET SKI», «JETSKI», «SEA DOO», «SEADOO», ou «SEA-DOO». En tout, 81 dossiers ont été retenus.

FRÉQUENCE DES BLESSURES

^* Ces chiffres sont approximatifs. Au moment d'entreprendre la recherche, les données pour 1997 n'étaient pas toutes entrées.

RÉPARTITION DES BLESSÉS SELON L'ÂGE ET LE SEXE

^* Parmi tous les sujets enregistrés dans la base de données du SCHIRPT, 59,6 % étaient de sexe masculin.
^** Le nombre de blessures associées aux motos marines par tranche de 100 000 recensées selon le groupe d'âge indiqué. En raison du fait que le SCHIRPT recueille des données provenant des dix hôpitaux pédiatriques et seulement de six hôpitaux généraux, un nombre plus élevé de jeunes enfants figure dans la base de données. L'utilisation d'un nombre par tranche de 100 000 à l'intérieur d'un même groupe d'âge (au lieu d'un pourcentage global par groupe d'âge) permet de corriger en fonction des différentes méthodes de répartition des groupes d'âge.
^*** Parmi les six sujets âgés de dix ans et moins, seulement un (âgé de neuf ans) était aux commandes de l'appareil.

HEURE DE L'INCIDENT

JOUR OÙ LA BLESSURE EST SURVENUE

MOIS OÙ LA BLESSURE EST SURVENUE

LIEU DE L'INCIDENT

DESCRIPTION DE L'INCIDENT

Nota : La liste ci-dessous énumère les cas et les facteurs qui sont fréquemment associés aux blessures impliquant les motos marines. Chaque patient est rangé dans une seule catégorie et les pourcentages sont basés sur 81 blessés. L'attribution de la catégorie est déterminée par la quantité de détails fournis dans la description de la blessure.

NATURE ET SIÈGE DE LA BLESSURE

Jusqu'à trois blessures peuvent être indiquées par dossier. Au total, 14 patients (17,3 %) ont subi plus d'une blessure; 10 patients (12,4 %) ont subi deux blessures et 4 patients (4,9 %) ont subi trois blessures.

TRAITEMENT AU SERVICE DES URGENCES

^* Parmi toutes les blessures signalées au SCHIRPT, 6,2 % se sont soldées par une hospitalisation.
^** Les décès dénombrés par le SCHIRPT ne comprennent que les cas des patients qui étaient déjà décédés à leur arrivée au service d'urgences ou qui y sont décédés. Ils ne comprennent pas les cas de décès avant le transport à l'hôpital ni les décès après l'admission à l'hôpital. Parmi toutes les blessures signalées au SCHIRPT, seulement 0,03 % ont été fatales.

PROFIL DES PATIENTS HOSPITALISÉS

Parmi les 23 personnes hospitalisées, 14 étaient des sujets masculins et 9 des sujets féminins; 8 patients étaient âgés entre 10 et 14 ans, 6 avaient 20 ans et plus, 5 étaient âgés entre 15 et 19 ans, 3 entre 5 et 9 ans et 1 entre 2 et 4 ans.

Treize personnes au total sont entrées en collision avec une autre moto marine ou un objet, 4 personnes se sont frappées contre leur moto ou y sont restés coincées, 2 sont tombées de leur moto, 2 ont été frappées par une moto marine alors qu'elles se tenaient près du site à regarder et, chez 2 patients, il a été impossible de déterminer les circonstances entourant l'incident.

Onze patients se sont plaints de fractures (3 ont été blessés à la tête et 8 à la jambe supérieure), 2 ont subi des contusions (un au cou et l'autre au tronc), 2 ont été traités pour des coupures et des lacérations (un au tronc et l'autre à la jambe inférieure), 2 ont subi une lésion interne à l'abdomen, 2 autres ont subi des blessures multiples, 1 patient souffrait d'un traumatisme crânien mineur, 1 d'une commotion, 1 autre d'un traumatisme intracrânien et 1 patient a failli se noyer.

CONDITIONS DE REPRODUCTION ET DE DIFFUSION DES DONNÉES

Le présent rapport et les données qu'il renferme peuvent être reproduits et diffusés librement pourvu que la source soit mentionnée. À cette fin, nous recommandons d'utiliser l'énoncé suivant :

Les données sur les traumatismes proviennent de la base de données du Système canadien hospitalier d'information et de recherche en prévention des traumatismes (SCHIRPT) de Santé Canada.

Lorsque les données tirées du présent rapport sont citées dans un autre document ou publication, il conviendrait de signaler, au besoin, que l'information provient de 16 hôpitaux (10 hôpitaux pédiatriques et 6 hôpitaux généraux) au Canada.

Pour en savoir davantage sur le SCHIRPT, veuillez communiquer avec la Division des blessures chez les enfants, au Agence de la santé publique du Canada, par téléphone au (613) 941-9918 ou par télécopieur au (613) 941-9927.