Actualité de votre marine - Volume 4 numéro 6

« Actualité de votre Marine » est un bulletin mensuel qui comprend des articles sur les opérations en cours de la Marine royale canadienne, sur nos marins et les héros de la Marine, sur les équipements et les technologies récents, ainsi que les meilleures photos et vidéos. Cliquez ici pour vous abonner à notre liste de diffusion électronique.

Le 15 juillet, la Marine royale canadienne (MRC) a accepté la livraison de son deuxième navire de patrouille extracôtier et de l’Arctique (NPEA), le futur navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Margaret Brooke, à Halifax. L’événement a marqué une étape importante pour la MRC et pour l’équipage du navire.

La formation préparatoire à la livraison a fait participer l’équipage du navire à la fois à un apprentissage informatisé et à un programme de formation pratique dans diverses installations à terre, ainsi qu’à bord du NCSM Harry DeWolf, le premier NPEA et le navire d’après lequel toute la classe est nommée.

La livraison du Margaret Brooke, numéro de coque 431, est un événement très attendu, a déclaré le commandant du navire, le capitaine de frégate Nicole Robichaud.

« Non seulement un nouveau navire entre en service avec la MRC, mais une nouvelle capacité est également introduite et le Margaret Brooke contribuera directement à l’atteinte des objectifs mondiaux du Canada. »

Le NCSM Halifax est revenu à l’arsenal canadien de Sa Majesté de Halifax le 19 juillet 2021, après avoir servi de navire amiral au 1^er Groupe de la Force navale permanente de réaction de l’OTAN (SNMG1) pendant son déploiement dans le cadre de l’opération Reassurance. Au cours du déploiement de six mois et demi, le Halifax a participé à quatre exercices multinationaux interarmées avec des partenaires de l’OTAN et des alliés. Les séries menées étaient axées sur l’interopérabilité des groupes opérationnels navals, l’état de préparation, l’assurance et la dissuasion. Le plus récent de ces exercices dirigés par l’OTAN a été l’exercice Dynamic Mongoose 21, qui s’est déroulé du 28 juin au 9 juillet et était axé sur la guerre anti-sous-marine.

Le 24 juillet, le NCSM Fredericton a quitté l’arsenal de Halifax pour entamer son propre déploiement de six mois en tant que navire amiral du SNMG1. C’est la quatrième fois que le Fredericton est déployé dans le cadre de l’opération Reassurance et la 16^e fois qu’un navire de la Marine royale canadienne (MRC) appuie les mesures d’assurance et de dissuasion de l’OTAN dans les eaux d’Europe centrale et orientale depuis 2014.

Après avoir terminé sa rotation de l’opération Artemis, le NCSM Calgary est actuellement déployé dans le cadre de l’opération Projection dans la région Indo-Pacifique. Le 18 juillet, le Calgary a commencé sa participation à l’exercice Talisman Sabre 21, un exercice interarmées organisé tous les deux ans en Australie et dans ses eaux territoriales.

Durant l’exercice Talisman Sabre 21, le Calgary a travaillé en étroite collaboration avec nos partenaires australiens et américains pour assurer l’interopérabilité et continuer à améliorer la sécurité et la stabilité dans la région. Parmi les autres participants à la composante navale de l’exercice figuraient la Force maritime d’autodéfense japonaise et la Marine de la République de Corée. L’exercice Talisman Sabre 21 s’est terminé le 31 juillet.

Entre le 12 et le 21 juillet, le NCSM Shawinigan et la USGC ont mené à bien des répressions du trafic des drogues, saisissant près de 2 800 kg de cocaïne d’une valeur marchande approximative de 70 millions de dollars américains. Bravo Zulu!

Le Shawinigan mène des missions de détection et de surveillance dans le bassin des Caraïbes depuis le 2 juin.

Antony Storrs ne s’attendait pas à survivre au jour J.

L’officier de la Marine canadienne, qui a dirigé une opération de dragage de mines cruciale pour ouvrir la voie à l’invasion alliée de la Normandie le 6 juin 1944, a raconté plus tard à son fils qu’il n’a jamais pensé qu’il survivrait à cette dangereuse mission.

« Il avait compris que ce serait un aller simple et que les chances d’en sortir vivant étaient assez minces », se rappelle Andrew Storrs en évoquant les propos de son père.

Après un arrêt d’un an, le très populaire programme Raven est prêt à s’envoler à nouveau.

Ce programme de sensibilisation est géré par l’École navale (Pacifique) à la Base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt, en Colombie-Britannique, et allie les cultures autochtones à la formation militaire.

Les candidats viennent de partout au Canada, s’enrôlent dans les Forces armées canadiennes (FAC) et sont hébergés à la BFC Esquimalt en juillet et août. Cette année, des mesures d’hygiène et de sécurité contre la COVID-19 ont également été mises en place.

L’intention globale du programme Raven est de rassembler des gens de partout au Canada, tant militaires qu’autochtones, pour commencer à établir des relations, à avoir des expériences et à créer des liens avec les racines autochtones et militaires de notre pays.

Deux membres de la Division de la Réserve navale du NCSM Jolliet ont fait preuve de courage, de dévouement, d’altruisme et de persévérance, des qualités essentielles pour les deux membres des FAC, lors de leur combat contre un incendie à Sept-Îles, le 16 avril 2021.

Sauvetage, fumée et chaleur intense n’ont pas arrêté les deux réservistes qui ont tout fait pour exécuter le travail et sauver des vies.

Le matelot de première classe (Mat 1) Michaël Massé et le matelot de deuxième classe Alpha Tall, tous deux pompiers dans leur emploi civil, ne pouvaient s’attendre aux événements qui se sont déroulés ce jour-là.

Le 25 juin 2021, le ministère de la Défense nationale et les FAC ont remporté toutes les marches du podium lors de l’exercice de cyberformation annuel de premier plan du U.S. Cyber Command, le Cyber Flag 21-2. Ils ont raflé les première, deuxième et troisième places de l’exercice auquel participaient 17 équipes de cyberprotection.

L’équipe 15 de la MRC est fière d’avoir remporté l’exercice de cette année. Le commodore Matthew Bowen a accepté le prix au nom de l’équipe.

Voici le capitaine de corvette Elizabeth Eldridge. Elle est fière de raconter ses expériences en tant qu’officier de logistique navale pendant son déploiement en tant qu’officier d’état-major mentor pour l’exercice Sea Breeze 21 à Odessa, en Ukraine du 28 juin au 10 juillet 2021.

Voici le maître de 1^re classe Jason Boudreau. Il voulait suivre les traces de son père et devenir électrotechnicien. Mais au lieu de travailler sous terre dans une mine du Manitoba comme son père, il a choisi d’aller en mer avec la MRC.

Voici le Mat 1 Jesse Gisborne. Il est un plongeur-démineur de l’Unité de plongée de la Flotte (Pacifique), qui a été déployée dans le cadre de l’exercice de soutien Sea Breeze 21 de l’opération Unifier à Odessa, en Ukraine.

Depuis le 1^er août, les participants au Défi-vélo de la Marine sont encouragés à relever deux nouveaux défis-vélos facultatifs pour aider à atteindre l’objectif de 30 000 randonnées en 2021!

Le défi familial de la BMO est offert depuis le 7 août et propose des événements non compétitifs conçus même pour le plus jeune coureur. Ce défi se terminera le 28 août.

La Coupe de l’Amiral présentée par Thales posera un défi différent chacune des trois premières semaines d’août, à mesure qu’on s’approchera du fil d’arrivée, à la fin du mois. Avec un nouveau défi chaque semaine, les coureurs s’engageront dans une compétition amicale pour voir qui sera en tête du classement.

Vous n’êtes pas encore inscrit? Vous avez de la chance! L’inscription est en cours pour cet événement virtuel gratuit jusqu’au 29 août. Visitez notre site Web pour vous inscrire maintenant! Avec plus de 17 000 $ en prix à gagner tout au long de l’été, vous ne voudrez pas manquer votre chance de gagner!

Bien que nous ne puissions peut-être pas pédaler ensemble, nous pouvons certainement établir des liens grâce aux réseaux sociaux. Publiez vos photos après avoir pris le chemin, avec votre famille, s’il y a lieu, du défi du Harry DeWolf. Affichez-les dans votre compte Instagram ou Facebook avec le mot-clic #DefiVéloMarine2021 pour montrer comment vous vous y prenez pour rester en forme et pour tracer le cours du NCSM Harry DeWolf.

Faisons des vagues ensemble. Ensemble, nous roulons!

La publication Canadian Naval Review (CNR) tient à nouveau son concours annuel de rédaction en 2021. La personne qui signe le meilleur article recevra un prix de 1 000 $, gracieuseté du Fonds de commémoration de la Marine canadienne. Le texte gagnant sera publié dans la CNR. Des articles non retenus pourraient aussi être publiés, sous réserve d’une révision rédactionnelle.

Les articles présentés dans le cadre de ce concours doivent porter sur l’un ou l’autre des sujets suivants :

• Sécurité maritime canadienne
• Politique navale canadienne
• Questions touchant la Marine canadienne
• Opérations navales canadiennes
• Histoire/opérations antérieures de la MRC
• Enjeux maritimes à l’échelle internationale (comme la piraterie, la contrebande, la pêche et l’environnement)
• Politiques et enjeux canadiens concernant les océans
• Enjeux maritimes dans l’Arctique
• Transport et expédition par voie maritime

Lignes directrices du concours et sélection des gagnants

Les articles seront évalués par un jury en fonction d’un certain nombre de critères, dont la lisibilité, la profondeur, l’importance, l’accessibilité et la pertinence. La décision des juges est sans appel. Les participants seront informés de la décision du jury dans un délai de deux mois suivant la date limite de la présentation des articles.

Des commentaires