Les investissements stratégiques dans le transport en commun jouent un rôle clé dans le soutien de services de transport efficaces, abordables et durables qui aident les Torontois et leurs familles à se rendre au travail et à l’école et à accéder aux services essentiels à temps et en sécurité, puis à rentrer chez eux à la fin d’une longue journée.

« Le gouvernement du Canada connaît le nombre de Torontois qui utilisent le transport en commun pour se rendre à la ville et dans les environs chaque jour, et il est bien conscient de l’importance de disposer d’une infrastructure de transport en commun solide et efficace pour bâtir une classe moyenne plus forte, préserver l’environnement et aider à réduire les embouteillages. Les projets que nous annonçons aujourd’hui amélioreront les services de transport en commun dans la RGT et fourniront aux navetteurs des moyens plus sûrs et plus efficaces pour se rendre là où ils doivent être. »

L’honorable François-Philippe Champagne, ministre de l’Infrastructure et des Collectivités

« L’infrastructure de transport en commun permet d’établir des collectivités fortes et durables où tous les résidents ont accès aux possibilités et aux services importants. Les investissements annoncés aujourd’hui contribueront à réduire l’encombrement du réseau de métro et ouvriront la voie à la construction d’un métro à Scarborough. Les stations SmartTrack qui seront situées à Scarborough, dont une dans Scarborough-Agincourt, permettront aux résidents de Scarborough de disposer d’un système de transport en commun plus fiable, efficace et pratique. »

Jean Yip, députée de Scarborough–Agincourt

« Nos investissements dans l’infrastructure créent de bons emplois et stimulent la croissance économique, façonnant ainsi l’avenir des familles ontariennes qui travaillent fort. Les projets de transport en commun essentiels comme ceux-ci font une réelle différence dans la vie des gens en les aidant à se déplacer en toute sécurité, à passer moins de temps à faire la navette entre le travail et la maison, et à consacrer plus de temps à faire des choses qu’ils aiment avec leurs proches. »

L’honorable Laurie Scott, ministre de l’Infrastructure de l’Ontario

« Ces projets démontrent ce qu’il est possible d’accomplir lorsque les trois ordres de gouvernement travaillent ensemble à l’atteinte d’un objectif commun. Le programme de stations SmartTrack et l’amélioration de la capacité de la station Bloor-Yonge sont des étapes importantes dans la réalisation de notre objectif commun qui consiste en un ensemble de projets connexes visant à étendre le réseau, à désengorger l’infrastructure de transport et à améliorer l’expérience des usagers à Toronto et dans la RGT. La province de l’Ontario est déterminée à continuer de travailler avec ses partenaires pour atteindre cet objectif. »

L’honorable Caroline Mulroney, ministre des Transports de l’Ontario

« Les investissements dans le programme SmartTrack et le programme d’amélioration de la station Bloor-Yonge qui ont été annoncés aujourd’hui par le gouvernement fédéral sont une étape importante de la mise en œuvre de ces deux programmes essentiels du réseau de transport en commun de Toronto. Je tiens à remercier le gouvernement fédéral de son engagement à l’égard de Toronto et de l’amélioration de notre réseau de transport en commun. Il est plus important que jamais que les trois ordres de gouvernement travaillent ensemble pour répondre à la demande croissante de transport en commun dans tous les secteurs de notre ville. »

John Tory, maire de la ville de Toronto

« Nous investissons dans deux projets d’infrastructure prioritaires afin d’offrir un meilleur service de transport en commun aux résidents de Toronto. Le projet d’amélioration de la capacité de la station Bloor-Yonge est essentiel pour répondre à la croissance à long terme de l’achalandage de la TTC sur les lignes 1 et 2, soit Yonge-University et Bloor-Danforth. Cet agrandissement améliorera la capacité de l’un des points de correspondance les plus achalandés en Amérique du Nord. »

Jaye Robinson, présidente, Toronto Transit Commission

• Dans le cadre du plan d’infrastructure Investir dans le Canada, le gouvernement du Canada investira plus de 180 milliards de dollars sur 12 ans dans des projets visant le transport en commun, les infrastructures vertes, les infrastructures sociales, les routes de commerce et de transport et les collectivités rurales et nordiques du Canada.

• De ce montant, 28,7 milliards de dollars appuient des projets de transport en commun, ce qui comprend 5 milliards de dollars disponibles pour des investissements par l’entremise de la Banque de l’infrastructure du Canada.

• En Ontario, le plan d’infrastructure fédéral Investir dans le Canada est un programme d’infrastructure de 30 milliards de dollars sur 10 ans dont les coûts sont partagés entre les administrations fédérale, provinciale et municipales. L’Ontario assumera une part de 33,33 % par projet, soit environ 10,2 milliards de dollars, le tout réparti en quatre volets : 1. collectivités rurales et nordiques, 2. transport en commun, 3. communauté, culture et loisirs, et 4. infrastructure verte.

• Cette initiative s’inscrit dans le cadre du plan d’investissement stratégique dans les infrastructures de l’Ontario, un plan de 144 milliards de dollars sur 10 ans qui prévoit plus de 90 milliards de dollars pour le transport en commun et les routes provinciales au cours de la prochaine décennie.

Produits connexes

• Document d’information – Faire avancer les Torontois : Investissements cruciaux dans le transport en commun

Liens connexes

• Carte des projets du plan Investir dans le Canada
• Investissements fédéraux dans les infrastructures de l’Ontario
• Investir dans le Canada : le plan d’infrastructure à long terme du Canada

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